Flugverlauf · LX-AND
LEDS → —
Castellon de la Plana → Signal verloren · 30.09.2026
Ankunft
Signal verloren
30.09.26, 14:36 UTC
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 212 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 15:03 | LEIBIbiza | LEMHMenorca Island | 28 min | 283 km | 619 kg |
| 02.10.26, 13:20 | LEBLBarcelona | LEIBIbiza | 42 min | 370 km | 929 kg |
| 02.10.26, 11:27 | LEMHMenorca Island | LEBLBarcelona | 36 min | 308 km | 796 kg |
| 02.10.26, 08:14 | LFPBParis | LEMHMenorca Island | 1 h 40 min | 1.113 km | 2,2 t |
| 01.10.26, 15:40 | LEMDMadrid | LFPBParis | 1 h 41 min | 1.148 km | 2,2 t |
| 01.10.26, 13:10 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 47 min | 484 km | 1 t |
| 30.09.26, 09:23 | LSZHZurich | LEDSCastellon de la Plana | 1 h 40 min | 1.150 km | 2,2 t |
| 29.09.26, 08:51 | nicht erfasst | LSZHZurich | 1 h 19 min | 908 km | 1,7 t |
| 29.09.26, 07:34 | nicht erfasst | LEGEGirona | 16 min | 133 km | 354 kg |
| 23.09.26, 11:16Signal verloren | EHAMAmsterdam | nicht erfasst | 1 h 42 min | 1.196 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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