Flugverlauf · LX-JFE
— → LFLI
Start nicht erfasst → Annemasse · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 09:01 UTC
- Flugdauer
- 1 h 00 min
- Strecke
- 392 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 600 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 07:11 | LSGNNeuchatel Airport | LFMDCannes/Mandelieu | 1 h 20 min | 558 km | 801 kg |
| 02.10.26, 14:16 | LFPBParis | LSGNNeuchatel Airport | 1 h 08 min | 477 km | 680 kg |
| 02.10.26, 08:40 | nicht erfasst | LFPBParis | 3 h 16 min | 883 km | 2 t |
| 01.10.26, 15:39 | LSGGGeneva | LFTZLa Mole | 1 h 03 min | 438 km | 630 kg |
| 01.10.26, 12:39 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 18 min | 75 km | 180 kg |
| 30.09.26, 15:48 | LFTZLa Mole | LFLIAnnemasse | 54 min | 363 km | 540 kg |
| 30.09.26, 13:26 | LFLIAnnemasse | LFTZLa Mole | 1 h 00 min | 402 km | 600 kg |
| 30.09.26, 06:30 | LFLIAnnemasse | LFTZLa Mole | 1 h 09 min | 450 km | 690 kg |
| 29.09.26, 08:53 | LFLYLyon/Bron | LFLIAnnemasse | 23 min | 131 km | 230 kg |
| 29.09.26, 06:18 | LFPBParis | LFLYLyon/Bron | 1 h 05 min | 428 km | 650 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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