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Flugverlauf · MM62329

MM62329 · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 13.10.2026

Callsign IAM1496Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

13.10.26, 07:06 UTC

Ankunft

Signal verloren

13.10.26, 09:05 UTC

Flugdauer
1 h 59 min
Strecke
1.461 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
8,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 15:05nicht erfasstKLUFGlendale3 h 37 min2.637 km14,9 t
13.10.26, 04:27nicht erfasstETNGGeilenkirchen Airport1 h 42 min1.216 km7 t
05.10.26, 16:27LIPZVeneziaLIREPomezia44 min455 km3 t
05.10.26, 14:57nicht erfasstLIPZVenezia44 min463 km3 t
04.10.26, 10:15LIPZVeneziaLIREPomezia55 min602 km3,8 t
04.10.26, 08:33LIREPomeziaLIPZVenezia42 min462 km2,9 t
02.10.26, 13:13nicht erfasstLIREPomezia22 min175 km1,5 t
02.10.26, 10:26nicht erfasstLIMLMilan1 h 56 min1.544 km7,9 t
01.10.26, 06:13Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst6 h 57 min3.885 km28,6 t
29.09.26, 15:42nicht erfasstLIREPomezia8 h 20 min5.358 km34,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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