Flugverlauf · N1220A
CA35 → —
San Rafael → Signal verloren · 12.10.2026
Ankunft
Signal verloren
12.10.26, 15:11 UTC
- Flugdauer
- 1 h 11 min
- Strecke
- 408 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 710 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 19:33 | nicht erfasst | KDVONovato | 3 h 22 min | 1.160 km | 2 t |
| 28.10.26, 18:03 | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 418 km | 530 kg |
| 26.10.26, 19:31 | nicht erfasst | KDVONovato | 5 h 57 min | 1.916 km | 3,6 t |
| 18.10.26, 21:53 | nicht erfasst | KDVONovato | 2 h 21 min | 1.065 km | 1,4 t |
| 17.10.26, 15:03Signal verloren | CA35San Rafael | nicht erfasst | 2 h 31 min | 1.183 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 23:33 | KMRYMonterey | KDVONovato | 29 min | 186 km | 290 kg |
| 13.10.26, 16:12 | CA35San Rafael | KMRYMonterey | 27 min | 193 km | 270 kg |
| 12.10.26, 22:35 | nicht erfasst | KDVONovato | 48 min | 453 km | 480 kg |
| 11.10.26, 15:02 | CA35San Rafael | KDVONovato | 6 h 17 min | 2.453 km | 3,8 t |
| 09.10.26, 16:05 | nicht erfasst | KDVONovato | 6 h 49 min | 2.245 km | 4,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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