Flugverlauf · N140DA
— → KMYR
Start nicht erfasst → Myrtle Beach · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 20:55 UTC
- Flugdauer
- 24 min
- Strecke
- 215 km
- Maximale Höhe
- 14.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 531 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 21:30 | KMTOMattoon/Charleston | KTEBTeterboro | 1 h 55 min | 1.293 km | 2,5 t |
| 02.10.26, 13:48 | nicht erfasst | KMTOMattoon/Charleston | 1 h 46 min | 1.080 km | 2,3 t |
| 01.10.26, 13:37 | KPWMPortland | KHXDHilton Head Island | 2 h 14 min | 1.582 km | 3 t |
| 30.09.26, 20:51 | KBEDBedford | KPWMPortland | 24 min | 176 km | 531 kg |
| 30.09.26, 16:12 | KTEBTeterboro | KBEDBedford | 44 min | 375 km | 973 kg |
| 30.09.26, 14:13 | KHPNWhite Plains | KTEBTeterboro | 19 min | 124 km | 420 kg |
| 29.09.26, 01:11 | KBTPButler | KHPNWhite Plains | 1 h 05 min | 648 km | 1,4 t |
| 27.09.26, 12:16 | KHPNWhite Plains | KBTPButler | 55 min | 552 km | 1,2 t |
| 26.09.26, 19:26 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 10 min | 66 km | 221 kg |
| 25.09.26, 22:25 | nicht erfasst | KSCHSchenectady | 33 min | 276 km | 730 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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