Flugverlauf · N15WE
KSAT → KSGR
San Antonio → Houston · 03.10.2026
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 301 km
- Maximale Höhe
- 16.925 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 818 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 03:00 | KSGRHouston | KRVSTulsa | 1 h 12 min | 721 km | 1,6 t |
| 04.10.26, 00:44 | KRVSTulsa | KSGRHouston | 1 h 26 min | 805 km | 1,9 t |
| 03.10.26, 22:28 | KBNANashville | KRVSTulsa | 1 h 34 min | 867 km | 2,1 t |
| 03.10.26, 14:41 | KRVSTulsa | KBNANashville | 1 h 19 min | 874 km | 1,7 t |
| 03.10.26, 04:21 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 1 h 08 min | 715 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 21:51 | KRVSTulsa | KSATSan Antonio | 1 h 25 min | 826 km | 1,9 t |
| 27.09.26, 03:28 | KSLNSalina | KRVSTulsa | 42 min | 375 km | 929 kg |
| 26.09.26, 04:28 | KCPSCahokia/St Louis | KSLNSalina | 1 h 18 min | 701 km | 1,7 t |
| 25.09.26, 23:10 | KRVSTulsa | KCPSCahokia/St Louis | 1 h 03 min | 612 km | 1,4 t |
| 20.09.26, 03:27 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 47 min | 422 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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