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Flugverlauf · N1621M

KBDN → K3S8

Bend → Grants Pass · 25.10.2026

Callsign N1621MGelandet

Abflug

KBDN

Bend

Bend Municipal Airport

25.10.26, 22:50 UTC

Ankunft

K3S8

Grants Pass

Grants Pass Airport

25.10.26, 23:31 UTC

Flugdauer
41 min
Strecke
240 km
Maximale Höhe
16.000 ft
CO₂ (geschätzt)
410 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 00:46KTRMPalm SpringsKBDNBend3 h 26 min1.263 km2,1 t
01.11.26, 20:14KHIOPortlandKTRMPalm Springs2 h 44 min1.534 km1,6 t
01.11.26, 19:05KBDNBendKHIOPortland45 min272 km450 kg
26.10.26, 01:19KHIOPortlandKBDNBend3 h 32 min1.307 km2,1 t
25.10.26, 23:52nicht erfasstKHIOPortland56 min401 km560 kg
22.10.26, 00:04KHIOPortlandKBDNBend1 h 46 min573 km1,1 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKHIOPortland26 min176 km260 kg
20.10.26, 21:17nicht erfasstKBDNBend25 min154 km250 kg
20.10.26, 20:05nicht erfasstnicht erfasst18 min127 km180 kg
20.10.26, 19:25KMFRMedfordK3S8Grants Pass6 min35 km60 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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