Flugverlauf · N164RD
KFAR → —
Fargo → Gelandet · 18.10.2026
Ankunft
Gelandet
18.10.26, 19:53 UTC
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 98 km
- Maximale Höhe
- 5.375 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 130 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 22:44Signal verloren | KFARFargo | nicht erfasst | 15 min | 98 km | 150 kg |
| 03.11.26, 22:12 | nicht erfasst | KFARFargo | 4 min | 1 km | 40 kg |
| 03.11.26, 21:35 | nicht erfasst | KFARFargo | 38 min | 265 km | 380 kg |
| 03.11.26, 13:53Signal verloren | KFARFargo | nicht erfasst | 37 min | 236 km | 370 kg |
| 03.11.26, 13:11 | nicht erfasst | KFARFargo | 15 min | 100 km | 150 kg |
| 28.10.26, 19:59 | KFARFargo | KPKDPark Rapids | 15 min | 115 km | 150 kg |
| 28.10.26, 18:24 | KRSTRochester | KFARFargo | 1 h 11 min | 493 km | 710 kg |
| 28.10.26, 11:15 | KFARFargo | KRSTRochester | 1 h 01 min | 468 km | 610 kg |
| 28.10.26, 10:16 | nicht erfasst | KFARFargo | 9 min | 52 km | 90 kg |
| 15.10.26, 18:58 | KMKEMilwaukee | KFARFargo | 2 h 09 min | 844 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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