Flugverlauf · N169JD
— → KMRY
Start nicht erfasst → Monterey · 01.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.11.26, 15:35 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 163 km
- Maximale Höhe
- 10.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 383 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:02 | KMRYMonterey | KMAEMadera | 21 min | 151 km | 310 kg |
| 25.10.26, 05:00 | KSBASanta Barbara | KFCHFresno | 39 min | 281 km | 575 kg |
| 24.10.26, 21:58 | nicht erfasst | KSBASanta Barbara | 45 min | 338 km | 664 kg |
| 20.10.26, 04:09 | KSJCSan Jose | KMAEMadera | 24 min | 177 km | 354 kg |
| 19.10.26, 22:52 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 22 min | 150 km | 324 kg |
| 11.10.26, 05:32 | KBURBurbank | KMAEMadera | 50 min | 356 km | 737 kg |
| 10.10.26, 23:05 | nicht erfasst | KBURBurbank | 54 min | 346 km | 796 kg |
| 20.09.26, 23:44 | KSJCSan Jose | KMAEMadera | 25 min | 182 km | 369 kg |
| 20.09.26, 18:07 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 28 min | 178 km | 413 kg |
| 14.09.26, 21:34 | KMRYMonterey | nicht erfasst | 22 min | 142 km | 324 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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