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Flugverlauf · N179WC

KMDT → KHGR

Harrisburg → Hagerstown · 17.09.2026

Callsign N179WCGelandet

Abflug

KMDT

Harrisburg

Harrisburg International Airport

17.09.26, 12:43 UTC

Ankunft

KHGR

Hagerstown

Hagerstown Regional Richard A Henson Field

17.09.26, 12:58 UTC

Flugdauer
16 min
Strecke
103 km
Maximale Höhe
7.725 ft
CO₂ (geschätzt)
354 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 15:16KPDKAtlantaKLITLittle Rock1 h 17 min752 km1,7 t
29.09.26, 11:38KLITLittle RockKPDKAtlanta1 h 13 min745 km1,6 t
29.09.26, 10:32KLITLittle RockKLITLittle Rock20 min58 km442 kg
22.09.26, 18:54Signal verlorenKTYSKnoxvillenicht erfasst20 min182 km442 kg
21.09.26, 14:04KLITLittle RockKTYSKnoxville1 h 10 min786 km1,5 t
17.09.26, 15:44nicht erfasstKLITLittle Rock2 h 08 min1.442 km2,8 t
16.09.26, 21:30KSUSSt LouisKMDTHarrisburg1 h 55 min1.319 km2,5 t
16.09.26, 19:47KLITLittle RockKSUSSt Louis48 min474 km1,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].