Flugverlauf · N184AR
SBSP → —
Sao Paulo → Signal verloren · 01.10.2026
Ankunft
Signal verloren
01.10.26, 21:03 UTC
- Flugdauer
- 55 min
- Strecke
- 629 km
- Maximale Höhe
- 37.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 16:42Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 40 min | 432 km | 885 kg |
| 11.10.26, 10:36 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 4 h 59 min | 1.608 km | 6,6 t |
| 10.10.26, 16:59Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 41 min | 503 km | 907 kg |
| 10.10.26, 01:13 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 2 h 35 min | 1.094 km | 3,4 t |
| 08.10.26, 11:47Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 58 min | 700 km | 1,3 t |
| 05.10.26, 11:56 | SBSPSao Paulo | SBJHSão Roque | 18 min | 114 km | 398 kg |
| 04.10.26, 12:44 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 4 h 19 min | 2.242 km | 5,7 t |
| 01.10.26, 17:48 | SBJHSão Roque | SBSPSao Paulo | 22 min | 159 km | 487 kg |
| 01.10.26, 00:34 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 33 min | 331 km | 730 kg |
| 30.09.26, 17:24Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 27 min | 277 km | 597 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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