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Flugverlauf · N18CG

— → KTEB

Start nicht erfasst → Teterboro · 01.10.2026

Callsign N18CGGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

01.10.26, 10:37 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

01.10.26, 11:08 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
301 km
Maximale Höhe
16.900 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 14:02in der Luftnicht erfasstin der Luft4 h 07 min3.022 km16,9 t
02.10.26, 21:18KTEBTeterboroKELMElmira/Corning33 min313 km2,3 t
02.10.26, 20:07nicht erfasstKTEBTeterboro32 min306 km2,2 t
01.10.26, 21:22KMBSSaginawKELMElmira/Corning48 min631 km3,3 t
01.10.26, 19:56nicht erfasstKMBSSaginaw57 min610 km3,9 t
01.10.26, 14:48KORDChicagoKELMElmira/Corning1 h 15 min975 km5,1 t
01.10.26, 11:59KTEBTeterboroKORDChicago1 h 55 min1.240 km7,9 t
30.09.26, 21:41KMBSSaginawKELMElmira/Corning48 min626 km3,3 t
30.09.26, 19:56nicht erfasstKMBSSaginaw1 h 00 min635 km4,1 t
29.09.26, 18:31KTEBTeterboroKELMElmira/Corning37 min346 km2,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].