Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KOGS → KELM · 15.09.26, 13:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 2.240 km
- CO₂
- 14,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 2.240 km
- CO₂
- 14,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 13:55 | KOGSOgdensburg | KELMElmira/CorningStrecke → | 29 min | 305 km | 2 t |
| 15.09.26, 13:05 | nicht erfasst | KOGSOgdensburg | 28 min | 292 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 11:18 | KIADDulles | KELMElmira/CorningStrecke → | 40 min | 415 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 10:07 | nicht erfasst | KIADDulles | 41 min | 424 km | 2,8 t |
| 14.09.26, 20:22 | KIADDulles | KELMElmira/CorningStrecke → | 30 min | 357 km | 2,1 t |
| 14.09.26, 19:04 | nicht erfasst | KIADDulles | 40 min | 447 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N18CG
Wem gehört N18CG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CORNING INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N18CG?
N18CG ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N18CG gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war N18CG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N18CG von Ogdensburg nach Elmira/Corning am 15.09.26, 13:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N18CG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 3,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].