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Flugverlauf · N18CG

— → KORD

Start nicht erfasst → Chicago · 15.10.2026

Callsign N18CGGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

15.10.26, 17:20 UTC

Ankunft

KORD

Chicago

Chicago O'Hare International Airport

15.10.26, 19:04 UTC

Flugdauer
1 h 44 min
Strecke
1.024 km
Maximale Höhe
38.025 ft
CO₂ (geschätzt)
7,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 22:04KMBSSaginawKELMElmira/Corning55 min649 km3,8 t
03.11.26, 20:14nicht erfasstKMBSSaginaw55 min614 km3,8 t
03.11.26, 02:10KRDURaleigh/DurhamKELMElmira/Corning1 h 02 min731 km4,2 t
02.11.26, 17:01nicht erfasstKRDURaleigh/Durham1 h 01 min733 km4,2 t
01.11.26, 23:44KEWRNewarkKELMElmira/Corning31 min285 km2,1 t
01.11.26, 21:48nicht erfasstKEWRNewark39 min350 km2,7 t
31.10.26, 23:54KTEBTeterboroKELMElmira/Corning31 min294 km2,1 t
31.10.26, 22:46nicht erfasstKTEBTeterboro31 min294 km2,1 t
18.10.26, 19:38KSUAStuartKELMElmira/Corning2 h 17 min3.104 km9,4 t
18.10.26, 01:02KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKSUAStuart2 h 20 min1.903 km9,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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