Privatjet-Tracker · Wirtschaft
Corning Firmenjet
Zugeordnete Jets live verfolgen
UnternehmenNordamerika
US-Spezialglashersteller (Gorilla Glass) aus Corning, New York.
Jets, die Corning zugeordnet werden
- N28CGDerzeit nicht erfasstBombardier Challenger 850CORNING INCZuletzt gesehen: 03.11.26, 22:25 UTC
- N38CGDerzeit nicht erfasstBombardier Challenger 850CORNING INCZuletzt gesehen: 04.11.26, 15:46 UTC
- N18CGDerzeit nicht erfasstDassault Falcon 900CORNING INCHeavy JetZuletzt gesehen: 04.11.26, 19:16 UTC
- N48CGDerzeit nicht erfasstDassault Falcon 900CORNING INCHeavy JetZuletzt gesehen: 03.11.26, 05:29 UTC
- N58CGDerzeit nicht erfasstDassault Falcon 900CORNING INCHeavy JetZuletzt gesehen: 30.10.26, 18:04 UTC
Live-Karte
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 6.690 km
- CO₂
- 12,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 6.690 km
- CO₂
- 12,1 t
Letzte Flüge der zugeordneten Jets
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 18:46 | N18CGF900 | KEWRNewark | KELMElmira/CorningStrecke → | 29 min | 302 km | 2 t |
| 04.11.26, 17:06 | N18CGF900 | nicht erfasst | KEWRNewark | 38 min | 343 km | 2,6 t |
| 04.11.26, 14:38 | N38CGCRJ2 | KCLTCharlotte | KELMElmira/CorningStrecke → | 1 h 07 min | 899 km | – |
| 04.11.26, 12:36 | N38CGCRJ2 | nicht erfasst | KCLTCharlotte | 1 h 21 min | 883 km | – |
| 03.11.26, 22:04 | N18CGF900 | KMBSSaginaw | KELMElmira/CorningStrecke → | 55 min | 649 km | 3,8 t |
| 03.11.26, 21:55 | N28CGCRJ2 | KMMUMorristown | KELMElmira/CorningStrecke → | 30 min | 296 km | – |
| 03.11.26, 20:53 | N28CGCRJ2 | nicht erfasst | KMMUMorristown | 35 min | 314 km | – |
| 03.11.26, 20:14 | N18CGF900 | nicht erfasst | KMBSSaginaw | 55 min | 614 km | 3,8 t |
| 03.11.26, 14:23 | N38CGCRJ2 | KCLTCharlotte | KELMElmira/CorningStrecke → | 1 h 09 min | 860 km | – |
| 03.11.26, 13:08 | N28CGCRJ2 | KMMUMorristown | KELMElmira/CorningStrecke → | 36 min | 316 km | – |
| 03.11.26, 12:33 | N38CGCRJ2 | nicht erfasst | KCLTCharlotte | 1 h 22 min | 925 km | – |
| 03.11.26, 11:59 | N28CGCRJ2 | nicht erfasst | KMMUMorristown | 33 min | 289 km | – |
Alle Zeiten in UTC.
Rückblicke
Flüge der Corning zugeordneten Jets nach Jahr und Monat
Häufige Fragen zum Privatjet von Corning
Welchen Firmenjet hat Corning?
Laut öffentlichen Quellen werden Corning 5 Jets zugeordnet: eine Bombardier Challenger 850 (N28CG), eine Bombardier Challenger 850 (N38CG), eine Dassault Falcon 900 (N18CG), eine Dassault Falcon 900 (N48CG) und eine Dassault Falcon 900 (N58CG). Im Luftfahrzeugregister ist „CORNING INC“ als Halter eingetragen. Die Zuordnung beruht auf Medienberichten und Registerdaten und kann sich durch Verkauf oder Leasing ändern.
Welches Kennzeichen hat der Firmenjet von Corning?
Die Kennzeichen der zugeordneten Jets lauten N28CG, N38CG, N18CG, N48CG und N58CG. Mit diesen Kennzeichen lässt sich der Jet im Tracker live verfolgen.
Wo ist der Jet von Corning gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 20:32 UTC) waren die zugeordneten Jets nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N18CG von Newark nach Elmira/Corning am 04.11.26, 18:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie viel CO₂ verursacht der Firmenjet von Corning?
Seit Jahresbeginn haben wir für die zugeordneten Jets 12 Flüge mit 10,2 Flugstunden erfasst. Das entspricht geschätzt 12,1 t CO₂ (typischer Verbrauch der Flugzeugklasse × Flugzeit × 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin).
Wer fliegt im Jet von Corning mit?
Das lässt sich aus den Daten nicht ablesen. ADS-B zeigt nur Position und Kennung des Flugzeugs, nicht die Passagiere. Jets werden auch verchartert, geleast, verkauft oder von anderen genutzt. „Zugeordnet“ heißt ausdrücklich nicht, dass Corning an Bord ist.
Dassault Falcon 900 live verfolgen →
Quellen der Zuordnung
Die Zuordnung beruht auf öffentlich zugänglichen Quellen wie Medienberichten, Unternehmensangaben und Luftfahrzeugregistern. Sie sagt nichts darüber aus, wer sich bei einem Flug an Bord befindet.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].