Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KILM · 16.09.26, 12:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.909 km
- CO₂
- 12,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.909 km
- CO₂
- 12,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:40 | nicht erfasst | KILMWilmington | 1 h 14 min | 912 km | 5,1 t |
| 15.09.26, 16:51 | KDCAWashington | KELMElmira/CorningStrecke → | 45 min | 460 km | 3,1 t |
| 14.09.26, 19:57 | nicht erfasst | KDCAWashington | 57 min | 537 km | 3,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N58CG
Wem gehört N58CG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CORNING INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N58CG?
N58CG ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N58CG gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N58CG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N58CG von unbekannt nach Wilmington am 16.09.26, 12:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N58CG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].