Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KIND → KPWK · 15.09.26, 16:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 3.721 km
- CO₂
- 24,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- Strecke
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 16:28 | KINDIndianapolis | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 35 min | 409 km | 2,4 t |
| 15.09.26, 14:47 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KINDIndianapolisStrecke → | 40 min | 367 km | 2,7 t |
| 14.09.26, 19:19 | KBZNBozeman | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 4 h 18 min | 2.795 km | 17,7 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KBZNBozeman | 21 min | 150 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
- Indianapolis → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Indianapolis1 Flug
- Bozeman → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
Häufige Fragen zu N592CL
Wem gehört N592CL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „INTERNATIONAL AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N592CL?
N592CL ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N592CL gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N592CL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N592CL von Indianapolis nach Chicago/Prospect Heights/Wheeling am 15.09.26, 16:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N592CL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].