Gelandet: ···· → EGKB · 01.11.26, 11:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 32,8
- Strecke
- 25.627 km
- CO₂
- 135 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 52,8
- Strecke
- 40.949 km
- CO₂
- 217 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 11:01 | nicht erfasst | EGKBLondon | 1 h 39 min | 1.229 km | 6,8 t |
| 01.11.26, 04:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 115 km | 548 kg |
| 26.10.26, 19:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 15 min | 983 km | 5,1 t |
| 26.10.26, 16:31 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 1 h 06 min | 749 km | 4,5 t |
| 25.10.26, 23:43Signal verloren | KHPNWhite Plains | nicht erfasst | 52 min | 672 km | 3,6 t |
| 25.10.26, 21:49 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 1 h 00 min | 662 km | 4,1 t |
| 24.10.26, 15:15Signal verloren | KHPNWhite Plains | nicht erfasst | 57 min | 711 km | 3,9 t |
| 23.10.26, 14:36 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 3 h 34 min | 2.852 km | 14,7 t |
| 20.10.26, 15:41 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 54 min | 589 km | 3,7 t |
| 18.10.26, 21:54 | nicht erfasst | CYOWOttawa | 4 h 02 min | 3.094 km | 16,6 t |
| 14.10.26, 19:21Signal verloren | KIADDulles | nicht erfasst | 56 min | 792 km | 3,8 t |
| 14.10.26, 13:59 | nicht erfasst | KIADDulles | 52 min | 548 km | 3,6 t |
| 10.10.26, 09:26 | LEMDMadrid | MDPCPunta CanaStrecke → | 7 h 56 min | 6.691 km | 32,6 t |
| 09.10.26, 09:55 | LMMLLuqa | LEMDMadridStrecke → | 2 h 19 min | 1.732 km | 9,5 t |
| 06.10.26, 08:05 | LEMDMadrid | LMMLLuqaStrecke → | 2 h 15 min | 1.814 km | 9,2 t |
| 06.10.26, 03:45 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 3 h 00 min | 2.330 km | 12,3 t |
| 05.10.26, 22:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 64 km | 274 kg |
| 30.09.26, 18:23Signal verloren | KIADDulles | nicht erfasst | 2 h 02 min | 1.692 km | 8,4 t |
| 30.09.26, 15:15 | nicht erfasst | KIADDulles | 59 min | 649 km | 4 t |
| 28.09.26, 00:10Signal verloren | KIADDulles | nicht erfasst | 3 h 15 min | 2.545 km | 13,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N617DV
Wem gehört N617DV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CAE III LTD“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N617DV?
N617DV ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N617DV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 13:53 UTC) war N617DV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N617DV von unbekannt nach London am 01.11.26, 11:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N617DV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 32,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 217 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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