Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KVRB → KMMU · 25.09.26, 16:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 11.394 km
- CO₂
- 59,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 14,5
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- 11.394 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 16:00 | KVRBVero Beach | KMMUMorristownStrecke → | 2 h 16 min | 1.688 km | 9,3 t |
| 23.09.26, 19:22 | KMMUMorristown | KVRBVero BeachStrecke → | 2 h 14 min | 1.678 km | 9,2 t |
| 20.09.26, 23:34 | KAUSAustin | KMMUMorristownStrecke → | 3 h 11 min | 2.538 km | 13,1 t |
| 20.09.26, 20:12 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 58 min | 1.535 km | 8,1 t |
| 18.09.26, 16:18Signal verloren | KAUSAustin | nicht erfasst | 1 h 40 min | 1.430 km | 6,8 t |
| 18.09.26, 12:26 | KMMUMorristown | KAUSAustinStrecke → | 3 h 11 min | 2.525 km | 13,1 t |
Strecken dieses Jets
- Vero Beach → Morristown1 Flug
- Morristown → Vero Beach1 Flug
- Austin → Morristown1 Flug
- Morristown → Austin1 Flug
Häufige Fragen zu N202WR
Wem gehört N202WR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DUMONT ASSOCIATES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N202WR?
N202WR ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N202WR gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:51 UTC) war N202WR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N202WR von Vero Beach nach Morristown am 25.09.26, 16:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N202WR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 14,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 59,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].