Gelandet: KPIR → KFWA · 22.10.26, 20:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,2
- Strecke
- 4.201 km
- CO₂
- 21,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 6.332 km
- CO₂
- 32,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 20:38 | KPIRPierre | KFWAFort WayneStrecke → | 1 h 32 min | 1.295 km | 6,3 t |
| 18.10.26, 17:00 | KFWAFort Wayne | KPIRPierreStrecke → | 1 h 44 min | 1.299 km | 7,1 t |
| 10.10.26, 12:55 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 1 h 58 min | 1.607 km | 8,1 t |
| 03.10.26, 13:04 | KFWAFort Wayne | KVNCVeniceStrecke → | 2 h 06 min | 1.617 km | 8,6 t |
| 29.09.26, 16:35 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 41 min | 514 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N20GP
Wem gehört N20GP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N83 CHARLIE INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N20GP?
N20GP ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N20GP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N20GP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N20GP von Pierre nach Fort Wayne am 22.10.26, 20:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N20GP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 32,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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