Flugverlauf · N18VF
— → KRYY
Start nicht erfasst → Atlanta · 18.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
18.09.26, 19:25 UTC
- Flugdauer
- 24 min
- Strecke
- 147 km
- Maximale Höhe
- 5.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 885 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 18:38 | KLWMLawrence | KRYYAtlanta | 2 h 15 min | 1.553 km | 5 t |
| 01.10.26, 11:38 | KRYYAtlanta | KLWMLawrence | 2 h 24 min | 1.589 km | 5,3 t |
| 29.09.26, 19:06 | KJKAGulf Shores | KRYYAtlanta | 58 min | 589 km | 2,1 t |
| 29.09.26, 12:24 | KRYYAtlanta | KJKAGulf Shores | 55 min | 564 km | 2 t |
| 23.09.26, 16:21 | KTHVYork | KRYYAtlanta | 1 h 35 min | 990 km | 3,5 t |
| 23.09.26, 11:03 | KRYYAtlanta | KTHVYork | 1 h 30 min | 1.055 km | 3,3 t |
| 18.09.26, 18:25 | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 240 km | 922 kg |
| 18.09.26, 12:44 | KRYYAtlanta | KSMSSumter | 1 h 19 min | 492 km | 2,9 t |
| 16.09.26, 19:21 | KECPPanama City Beach | KRYYAtlanta | 49 min | 446 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 17:57 | KRYYAtlanta | KECPPanama City Beach | 48 min | 477 km | 1,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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