Flugverlauf · N198TK
KALO → KDSM
Waterloo → Des Moines · 30.09.2026
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 179 km
- Maximale Höhe
- 10.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 300 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 01:18 | nicht erfasst | KAAOWichita | 26 min | 155 km | 260 kg |
| 30.09.26, 23:53 | KDSMDes Moines | nicht erfasst | 57 min | 342 km | 570 kg |
| 30.09.26, 12:11 | nicht erfasst | KALOWaterloo | 1 h 07 min | 530 km | 670 kg |
| 30.09.26, 11:13 | KAAOWichita | KMHKManhattan | 29 min | 199 km | 290 kg |
| 25.09.26, 19:40 | KDSMDes Moines | KAAOWichita | 1 h 20 min | 531 km | 801 kg |
| 25.09.26, 11:48 | KAAOWichita | KDSMDes Moines | 1 h 13 min | 545 km | 730 kg |
| 24.09.26, 20:54 | KLITLittle Rock | KAAOWichita | 1 h 23 min | 572 km | 831 kg |
| 22.09.26, 18:37Signal verloren | KAAOWichita | nicht erfasst | 40 min | 318 km | 400 kg |
| 21.09.26, 19:23 | KIIBIndependence | KAAOWichita | 1 h 45 min | 708 km | 1,1 t |
| 21.09.26, 12:53 | KAAOWichita | KIIBIndependence | 1 h 31 min | 718 km | 911 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].