Flugverlauf · N19RJ
N19RJ · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 13:24 UTC
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 0 min
- Strecke
- 0 km
- Maximale Höhe
- 7.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 0 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 12:05 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 5 h 26 min | 2.060 km | 4,8 t |
| 08.10.26, 21:54 | nicht erfasst | KDTLDetroit Lakes | 7 min | 56 km | 103 kg |
| 05.10.26, 14:58 | nicht erfasst | K96DWalhalla | 37 min | 285 km | 546 kg |
| 01.10.26, 20:45 | nicht erfasst | KDTLDetroit Lakes | 31 min | 283 km | 457 kg |
| 29.09.26, 15:21 | nicht erfasst | K96DWalhalla | 36 min | 275 km | 531 kg |
| 27.09.26, 16:38 | nicht erfasst | KDTLDetroit Lakes | 1 h 09 min | 678 km | 1 t |
| 24.09.26, 21:11 | nicht erfasst | KDTLDetroit Lakes | 1 h 04 min | 417 km | 944 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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