Flugverlauf · N200BT
— → KOPL
Start nicht erfasst → Opelousas · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 16:19 UTC
- Flugdauer
- 1 h 10 min
- Strecke
- 513 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 13:55in der Luft | KUTATunica | in der Luft | 10 min | 54 km | 147 kg |
| 30.09.26, 18:49 | KOPLOpelousas | KUTATunica | 1 h 04 min | 491 km | 944 kg |
| 30.09.26, 15:11 | nicht erfasst | KAWMWest Memphis | 3 min | 16 km | 44 kg |
| 28.09.26, 19:26 | KCQFFairhope | KCKMClarksdale | 1 h 31 min | 514 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 10:42 | nicht erfasst | KCQFFairhope | 1 h 29 min | 522 km | 1,3 t |
| 20.09.26, 21:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 32 min | 539 km | 1,4 t |
| 20.09.26, 03:33 | KLZULawrenceville | KJKAGulf Shores | 1 h 22 min | 589 km | 1,2 t |
| 20.09.26, 02:26 | KCUBColumbia | KLZULawrenceville | 48 min | 298 km | 708 kg |
| 19.09.26, 16:10 | nicht erfasst | KCUBColumbia | 1 h 51 min | 750 km | 1,6 t |
| 19.09.26, 14:45 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 53 min | 385 km | 782 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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