Flugverlauf · N2033
MMPR → …
Puerto Vallarta → Ziel noch offen · 06.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 3 h 33 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 335 km
- Maximale Höhe
- 21.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 23:47 | nicht erfasst | MMPRPuerto Vallarta | 55 min | 623 km | 2 t |
| 05.11.26, 16:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 184 km | 664 kg |
| 02.11.26, 05:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 45 min | 358 km | 3,9 t |
| 28.10.26, 00:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 515 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 15:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 37 min | 420 km | 5,8 t |
| 18.10.26, 01:44 | nicht erfasst | MMPRPuerto Vallarta | 21 min | 210 km | 774 kg |
| 17.10.26, 21:44 | nicht erfasst | MMGLGuadalajara | 2 min | 12 km | 74 kg |
| 16.10.26, 18:39Signal verloren | MMPRPuerto Vallarta | nicht erfasst | 11 min | 108 km | 406 kg |
| 15.10.26, 18:51 | nicht erfasst | MMPRPuerto Vallarta | 19 min | 198 km | 700 kg |
| 03.10.26, 16:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 24 km | 111 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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