Flugverlauf · N234ER
KCRP → —
Corpus Christi → Gelandet · 29.10.2026
Ankunft
Gelandet
29.10.26, 13:20 UTC
- Flugdauer
- 21 min
- Strecke
- 141 km
- Maximale Höhe
- 9.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 210 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 20:00in der Luft | KCRPCorpus Christi | in der Luft | 26 min | 175 km | 260 kg |
| 03.11.26, 15:28 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 29 min | 199 km | 290 kg |
| 03.11.26, 13:54 | KCRPCorpus Christi | nicht erfasst | 21 min | 141 km | 210 kg |
| 30.10.26, 22:40 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 21 min | 147 km | 210 kg |
| 30.10.26, 21:18 | KCRPCorpus Christi | KEBGEdinburg | 27 min | 178 km | 270 kg |
| 29.10.26, 22:39 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 31 min | 207 km | 310 kg |
| 29.10.26, 13:44 | nicht erfasst | KEBGEdinburg | 7 min | 46 km | 70 kg |
| 28.10.26, 22:45 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 28 min | 193 km | 280 kg |
| 28.10.26, 12:57 | KCRPCorpus Christi | KEBGEdinburg | 41 min | 200 km | 410 kg |
| 27.10.26, 22:45 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 25 min | 185 km | 250 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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