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Flugverlauf · N247FS

KLAS → KBED

Las Vegas → Bedford · 28.09.2026

Callsign N247FSGelandet

Abflug

KLAS

Las Vegas

Harry Reid International Airport

28.09.26, 16:31 UTC

Ankunft

KBED

Bedford

Laurence G Hanscom Field

28.09.26, 20:56 UTC

Flugdauer
4 h 25 min
Strecke
3.860 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
11,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 14:51KFYGWashingtonKCOSColorado Springs1 h 47 min1.253 km4,8 t
04.10.26, 12:50KDPAChicago/West ChicagoKFYGWashington45 min458 km2 t
03.10.26, 12:48nicht erfasstKDPAChicago/West Chicago2 h 43 min2.039 km7,3 t
02.10.26, 21:15Signal verlorenKAPFNaplesnicht erfasst15 min135 km672 kg
29.09.26, 19:31KBEDBedfordKAPFNaples2 h 55 min2.229 km7,8 t
27.09.26, 21:06KTEBTeterboroKLASLas Vegas5 h 53 min3.764 km15,8 t
27.09.26, 17:32KSRQSarasota/BradentonKTEBTeterboro2 h 33 min1.873 km6,8 t
27.09.26, 00:50nicht erfasstKSRQSarasota/Bradenton2 h 05 min1.716 km5,6 t
26.09.26, 21:24nicht erfasstKFDRFrederick2 h 13 min2.054 km6 t
26.09.26, 16:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min51 km448 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].