Flugverlauf · N281WC
KTUL → —
Tulsa → Signal verloren · 27.09.2026
Ankunft
Signal verloren
27.09.26, 22:15 UTC
- Flugdauer
- 1 h 30 min
- Strecke
- 1.105 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 16:35 | nicht erfasst | KTULTulsa | 36 min | 410 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 16:23 | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 147 km | 492 kg |
| 30.09.26, 16:13 | KCMHColumbus | nicht erfasst | 1 h 27 min | 1.168 km | 3,9 t |
| 29.09.26, 19:35 | nicht erfasst | KCMHColumbus | 23 min | 214 km | 1 t |
| 29.09.26, 12:38 | KTULTulsa | KHLGWheeling | 1 h 44 min | 1.416 km | 4,7 t |
| 28.09.26, 21:54 | KSGRHouston | KTULTulsa | 4 h 07 min | 2.877 km | 11,1 t |
| 28.09.26, 13:41 | nicht erfasst | KSGRHouston | 3 h 09 min | 1.804 km | 8,5 t |
| 18.09.26, 18:17 | KSLCSalt Lake City | KTULTulsa | 1 h 55 min | 1.534 km | 5,1 t |
| 17.09.26, 12:08 | KTULTulsa | KSLCSalt Lake City | 2 h 07 min | 1.639 km | 5,7 t |
| 16.09.26, 18:15Signal verloren | KHEFManassas | nicht erfasst | 1 h 51 min | 1.508 km | 5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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