Flugverlauf · N2Q
— → KINT
Start nicht erfasst → Winston Salem · 21.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.09.26, 11:55 UTC
- Flugdauer
- 33 min
- Strecke
- 319 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 23:26 | nicht erfasst | KSUSSt Louis | 27 min | 258 km | 995 kg |
| 27.09.26, 20:23 | KMKYMarco Island | KHIGHigginsville | 2 h 28 min | 1.859 km | 5,5 t |
| 24.09.26, 14:02 | KSUSSt Louis | KMKYMarco Island | 3 h 11 min | 2.188 km | 7 t |
| 21.09.26, 17:14 | nicht erfasst | KSUSSt Louis | 1 h 27 min | 1.019 km | 3,2 t |
| 20.09.26, 17:13 | KBNANashville | KCHOCharlottesville | 1 h 05 min | 795 km | 2,4 t |
| 20.09.26, 12:50 | KSUSSt Louis | KBNANashville | 44 min | 495 km | 1,6 t |
| 19.09.26, 16:16 | KSUSSt Louis | KSUSSt Louis | 2 h 02 min | 1.167 km | 4,5 t |
| 19.09.26, 02:09 | nicht erfasst | KSUSSt Louis | 1 h 47 min | 1.378 km | 3,9 t |
| 17.09.26, 23:24 | KSUSSt Louis | KCRPCorpus Christi | 1 h 54 min | 1.413 km | 4,2 t |
| 15.09.26, 17:10 | KAUSAustin | KSUSSt Louis | 1 h 35 min | 1.231 km | 3,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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