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Flugverlauf · N2SY

— → KBBD

Start nicht erfasst → Brady · 10.10.2026

Callsign N2SYGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

10.10.26, 13:07 UTC

Ankunft

KBBD

Brady

Curtis Field

10.10.26, 13:28 UTC

Flugdauer
21 min
Strecke
204 km
Maximale Höhe
18.025 ft
CO₂ (geschätzt)
465 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 23:27KJQFConcordKPWGWaco2 h 26 min1.621 km3,2 t
12.10.26, 20:07KMKLJacksonKJQFConcord1 h 23 min852 km1,8 t
12.10.26, 15:12KPWGWacoKMKLJackson1 h 19 min926 km1,7 t
11.10.26, 15:54KFYVFayettevilleKPWGWaco2 h 01 min902 km2,7 t
10.10.26, 14:06nicht erfasstKFYVFayetteville1 h 06 min728 km1,5 t
05.10.26, 03:29KFYVFayettevilleKPWGWaco57 min577 km1,3 t
05.10.26, 01:05nicht erfasstKFYVFayetteville1 h 54 min1.149 km2,5 t
04.10.26, 20:00KCMHColumbusKCLECleveland30 min262 km664 kg
03.10.26, 14:41KFYVFayettevilleKCMHColumbus1 h 29 min1.103 km2 t
03.10.26, 13:06KPWGWacoKFYVFayetteville58 min639 km1,3 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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