Flugverlauf · N300DA
— → KLNK
Start nicht erfasst → Lincoln · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 00:06 UTC
- Flugdauer
- 29 min
- Strecke
- 283 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 16:08 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 1 h 50 min | 1.476 km | 4,1 t |
| 08.10.26, 14:14 | KLNKLincoln | KFLGFlagstaff | 2 h 08 min | 1.479 km | 4,7 t |
| 04.10.26, 12:04Signal verloren | KLNKLincoln | nicht erfasst | 28 min | 280 km | 1 t |
| 01.10.26, 15:07 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 2 h 33 min | 1.759 km | 5,6 t |
| 29.09.26, 13:47 | KLNKLincoln | KHXDHilton Head Island | 2 h 25 min | 1.801 km | 5,3 t |
| 23.09.26, 17:59 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 2 h 11 min | 1.664 km | 4,8 t |
| 22.09.26, 14:12 | KLNKLincoln | KEULCaldwell | 2 h 31 min | 1.670 km | 5,6 t |
| 18.09.26, 01:40 | KFCMMinneapolis | KLNKLincoln | 55 min | 582 km | 2 t |
| 17.09.26, 15:12 | KLNKLincoln | KFCMMinneapolis | 55 min | 571 km | 2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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