Flugverlauf · N303PC
N303PC · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 19.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.09.26, 23:02 UTC
Ankunft
Signal verloren
19.09.26, 23:50 UTC
- Flugdauer
- 48 min
- Strecke
- 621 km
- Maximale Höhe
- 35.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 16:56 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 40 min | 1.261 km | 3,7 t |
| 01.10.26, 21:26Signal verloren | KFTWFort Worth | nicht erfasst | 1 h 42 min | 1.299 km | 3,8 t |
| 30.09.26, 13:19 | KFTWFort Worth | KFTWFort Worth | 4 h 39 min | 2.566 km | 10,3 t |
| 24.09.26, 18:01 | KSATSan Antonio | KFTWFort Worth | 38 min | 424 km | 1,4 t |
| 24.09.26, 11:51 | KFTWFort Worth | KSATSan Antonio | 42 min | 444 km | 1,5 t |
| 23.09.26, 12:04 | KFTWFort Worth | KFTWFort Worth | 4 h 13 min | 2.501 km | 9,3 t |
| 22.09.26, 14:25 | KFTWFort Worth | KSGRHouston | 42 min | 437 km | 1,5 t |
| 21.09.26, 14:30 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 29 min | 1.248 km | 3,3 t |
| 19.09.26, 12:27 | KFTWFort Worth | KSAFSanta Fe | 4 h 34 min | 2.119 km | 10,1 t |
| 17.09.26, 19:43 | KCAKAkron | KFTWFort Worth | 2 h 15 min | 1.707 km | 5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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