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Flugverlauf · N307TS

— → KHQG

Start nicht erfasst → Hugoton · 19.10.2026

Callsign N307TSGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

19.10.26, 20:21 UTC

Ankunft

KHQG

Hugoton

Hugoton Municipal Airport

19.10.26, 20:30 UTC

Flugdauer
8 min
Strecke
40 km
Maximale Höhe
4.825 ft
CO₂ (geschätzt)
80 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 09:46in der LuftKAAOWichitain der Luft50 min314 km500 kg
04.11.26, 05:48nicht erfasstKAAOWichita2 h 30 min511 km1,5 t
03.11.26, 17:56KAAOWichitaKLBLLiberal57 min380 km570 kg
03.11.26, 14:44nicht erfasstKAAOWichita51 min354 km510 kg
01.11.26, 20:24KHOUHoustonKLBLLiberal2 h 26 min1.039 km1,5 t
01.11.26, 02:32KRVSTulsaKHOUHouston1 h 36 min713 km961 kg
31.10.26, 23:48nicht erfasstKRVSTulsa1 h 04 min468 km640 kg
31.10.26, 17:18KICTWichitaKLBLLiberal54 min340 km540 kg
31.10.26, 13:19KICTWichitaKICTWichita2 h 40 min380 km1,6 t
31.10.26, 12:06nicht erfasstKICTWichita47 min320 km470 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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