Flugverlauf · N322VA
— → KALW
Start nicht erfasst → Walla Walla · 20.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.09.26, 18:40 UTC
- Flugdauer
- 9 min
- Strecke
- 84 km
- Maximale Höhe
- 12.250 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 332 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 22:11 | KTRMPalm Springs | KSBDSan Bernardino | 21 min | 152 km | 774 kg |
| 27.09.26, 21:09 | KSNASanta Ana | KTRMPalm Springs | 23 min | 185 km | 848 kg |
| 27.09.26, 16:59 | KDALDallas | KSNASanta Ana | 3 h 30 min | 2.014 km | 7,7 t |
| 25.09.26, 17:05 | KSNASanta Ana | KDALDallas | 2 h 52 min | 2.094 km | 6,3 t |
| 25.09.26, 15:40 | KTRMPalm Springs | KSNASanta Ana | 25 min | 178 km | 922 kg |
| 20.09.26, 23:23 | KSBDSan Bernardino | KTRMPalm Springs | 18 min | 142 km | 664 kg |
| 20.09.26, 20:51 | KALWWalla Walla | KSBDSan Bernardino | 2 h 11 min | 1.405 km | 4,8 t |
| 19.09.26, 16:59Signal verloren | KCLMPort Angeles | nicht erfasst | 48 min | 542 km | 1,8 t |
| 18.09.26, 20:56 | KBFISeattle | KCLMPort Angeles | 26 min | 178 km | 959 kg |
| 18.09.26, 14:17 | KSBDSan Bernardino | KBFISeattle | 2 h 38 min | 1.714 km | 5,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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