Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N33NE

PANC → PAKL

Anchorage → Kulik Lake · 30.09.2026

Callsign N33NEGelandet

Abflug

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

30.09.26, 16:39 UTC

Ankunft

PAKL

Kulik Lake

Kulik Lake Airport

30.09.26, 17:33 UTC

Flugdauer
54 min
Strecke
385 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
540 kg
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 01:39PAKNKing SalmonPANCAnchorage1 h 15 min524 km751 kg
04.10.26, 00:07PANCAnchoragePAKNKing Salmon1 h 04 min482 km640 kg
02.10.26, 20:45PAKNKing SalmonPANCAnchorage1 h 06 min477 km660 kg
02.10.26, 19:11PANCAnchoragePAKNKing Salmon1 h 07 min472 km670 kg
30.09.26, 20:18PANCAnchoragePANCAnchorage2 h 08 min784 km1,3 t
30.09.26, 17:58nicht erfasstPANCAnchorage56 min406 km560 kg
29.09.26, 18:25nicht erfasstPANCAnchorage1 h 05 min518 km650 kg
29.09.26, 16:06PANCAnchoragePADLDillingham1 h 13 min524 km730 kg
26.09.26, 16:37nicht erfasstPANCAnchorage5 h 34 min902 km3,3 t
25.09.26, 22:06PAKNKing SalmonPANCAnchorage1 h 12 min511 km720 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].