Flugverlauf · N344AA
N344AA · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 18:12 UTC
Ankunft
Signal verloren
26.09.26, 18:12 UTC
- Flugdauer
- 0 min
- Strecke
- 0 km
- Maximale Höhe
- 10.775 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 0 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 02:45 | KGYRGoodyear | KSTSSanta Rosa | 1 h 31 min | 1.171 km | 6,2 t |
| 16.10.26, 18:42 | KSTSSanta Rosa | KGYRGoodyear | 1 h 46 min | 1.290 km | 7,3 t |
| 08.10.26, 21:55Signal verloren | KMCCSacramento | nicht erfasst | 10 min | 96 km | 685 kg |
| 08.10.26, 20:58 | KMHRSacramento | KMCCSacramento | 9 min | 30 km | 616 kg |
| 08.10.26, 16:18 | KSTSSanta Rosa | KMHRSacramento | 20 min | 161 km | 1,4 t |
| 27.09.26, 00:26 | KPHXPhoenix | KSTSSanta Rosa | 1 h 44 min | 1.227 km | 7,1 t |
| 24.09.26, 03:40 | KLASLas Vegas | KSTSSanta Rosa | 1 h 11 min | 838 km | 4,9 t |
| 23.09.26, 14:51 | KSTSSanta Rosa | KLASLas Vegas | 1 h 07 min | 822 km | 4,6 t |
| 18.09.26, 01:31 | KBLIBellingham | KSTSSanta Rosa | 1 h 27 min | 1.163 km | 6 t |
| 18.09.26, 00:34 | nicht erfasst | KBLIBellingham | 25 min | 237 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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