Flugverlauf · N348PC
N348PC · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.11.26, 01:13 UTC
Ankunft
Signal verloren
01.11.26, 02:19 UTC
- Flugdauer
- 1 h 06 min
- Strecke
- 446 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 660 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:09Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 36 min | 250 km | 360 kg |
| 02.11.26, 12:44 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 33 min | 207 km | 330 kg |
| 02.11.26, 08:04Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 29 min | 162 km | 290 kg |
| 02.11.26, 04:34 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 25 min | 194 km | 250 kg |
| 01.11.26, 19:33Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 30 min | 166 km | 300 kg |
| 01.11.26, 17:15 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 28 min | 192 km | 280 kg |
| 01.11.26, 08:57Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 29 min | 165 km | 290 kg |
| 01.11.26, 06:22 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 27 min | 183 km | 270 kg |
| 31.10.26, 22:43 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 1 h 05 min | 454 km | 650 kg |
| 31.10.26, 11:40Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 26 min | 164 km | 260 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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