Flugverlauf · N35HD
— → PHMU
Start nicht erfasst → Kamuela · 31.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
31.10.26, 16:45 UTC
- Flugdauer
- 14 min
- Strecke
- 85 km
- Maximale Höhe
- 10.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 206 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 10:33 | PHNLHonolulu | PHOGKahului | 33 min | 180 km | 487 kg |
| 03.11.26, 08:45 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 26 min | 166 km | 383 kg |
| 03.11.26, 01:12 | PHNLHonolulu | PHOGKahului | 33 min | 176 km | 487 kg |
| 02.11.26, 23:56 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 21 min | 109 km | 310 kg |
| 02.11.26, 22:16 | nicht erfasst | PHMKKaunakakai | 14 min | 69 km | 206 kg |
| 02.11.26, 08:44 | PHNLHonolulu | PHOGKahului | 29 min | 174 km | 428 kg |
| 02.11.26, 07:34 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 25 min | 168 km | 369 kg |
| 02.11.26, 06:40 | PHNLHonolulu | PHOGKahului | 28 min | 180 km | 413 kg |
| 02.11.26, 00:59 | PHNLHonolulu | PHNLHonolulu | 3 h 16 min | 627 km | 2,9 t |
| 01.11.26, 21:34 | PHLILihue | PHNLHonolulu | 35 min | 169 km | 516 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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