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Flugverlauf · N361CZ

KCHS → KJAX

Charleston → Jacksonville · 21.09.2026

Callsign LXJ97Gelandet

Abflug

KCHS

Charleston

Charleston Air Force Base-International Airport

21.09.26, 13:55 UTC

Ankunft

KJAX

Jacksonville

Jacksonville International Airport

21.09.26, 14:32 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
361 km
Maximale Höhe
18.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 13:32KFTWFort WorthKLAXLos Angeles2 h 27 min1.981 km13,9 t
01.10.26, 20:35KJAXJacksonvilleKFTWFort Worth2 h 06 min1.669 km11,9 t
01.10.26, 12:26KHPNWhite PlainsKJAXJacksonville1 h 48 min1.451 km10,2 t
29.09.26, 09:17EGLFFarnboroughKHPNWhite Plains6 h 34 min5.667 km37,4 t
27.09.26, 06:29nicht erfasstEGLFFarnborough4 h 32 min3.857 km25,8 t
25.09.26, 08:36Signal verlorenEGLFFarnboroughnicht erfasst2 h 35 min2.418 km14,7 t
24.09.26, 03:01KHPNWhite PlainsEGLFFarnborough5 h 42 min5.616 km32,4 t
21.09.26, 18:11KJAXJacksonvilleKHPNWhite Plains1 h 48 min1.490 km10,2 t
21.09.26, 16:28KMIAMiamiKJAXJacksonville46 min565 km4,4 t
21.09.26, 14:57KJAXJacksonvilleKMIAMiami53 min582 km5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].