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Flugverlauf · N363CA

N363CA · Gelandet

Start nicht erfasst → Gelandet · 15.10.2026

Callsign N626RBGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

15.10.26, 13:59 UTC

Ankunft

Gelandet

15.10.26, 16:18 UTC

Flugdauer
2 h 19 min
Strecke
1.502 km
Maximale Höhe
29.150 ft
CO₂ (geschätzt)
3,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 17:33KMBTMurfreesboroKTHATullahoma7 min47 km155 kg
02.11.26, 16:45KTYSKnoxvilleKMBTMurfreesboro29 min257 km641 kg
02.11.26, 15:55nicht erfasstKTYSKnoxville24 min206 km531 kg
31.10.26, 14:01KMBTMurfreesboroKTHATullahoma10 min55 km221 kg
31.10.26, 13:02KTYSKnoxvilleKMBTMurfreesboro53 min309 km1,2 t
31.10.26, 12:11KMBTMurfreesboroKTYSKnoxville29 min219 km641 kg
31.10.26, 11:25nicht erfasstKMBTMurfreesboro7 min53 km155 kg
24.10.26, 19:13KMQYSmyrnaKTHATullahoma9 min65 km199 kg
24.10.26, 16:38KOPFMiamiKMQYSmyrna2 h 10 min1.336 km2,9 t
24.10.26, 13:29nicht erfasstKOPFMiami1 h 49 min1.247 km2,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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