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Flugverlauf · N36PJ

KRNO → KSTS

Reno → Santa Rosa · 21.09.2026

Callsign N36PJGelandet

Abflug

KRNO

Reno

Reno Tahoe International Airport

21.09.26, 23:37 UTC

Ankunft

KSTS

Santa Rosa

Charles M. Schulz Sonoma County Airport

22.09.26, 00:23 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
322 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
460 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 14:10in der LuftKVGTLas Vegasin der Luft3 h 09 min1.592 km1,9 t
03.10.26, 17:05KONTOntarioKVGTLas Vegas4 h 02 min1.548 km2,4 t
03.10.26, 14:50KVGTLas VegasKONTOntario58 min394 km580 kg
01.10.26, 22:34nicht erfasstKVGTLas Vegas3 h 48 min1.776 km2,3 t
01.10.26, 15:34KVGTLas VegasKDZBHorseshoe Bay4 h 51 min1.794 km2,9 t
30.09.26, 20:23KHNDLas VegasKVGTLas Vegas10 min48 km100 kg
30.09.26, 18:23KSDLScottsdaleKHNDLas Vegas1 h 06 min427 km660 kg
30.09.26, 16:40KVGTLas VegasKSDLScottsdale1 h 02 min473 km620 kg
30.09.26, 03:07KSMOSanta MonicaKVGTLas Vegas1 h 06 min440 km660 kg
29.09.26, 17:09KVGTLas VegasKSMOSanta Monica1 h 02 min467 km620 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].