Flugverlauf · N372BP
— → KBWI
Start nicht erfasst → Baltimore · 22.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.09.26, 11:03 UTC
- Flugdauer
- 2 h 14 min
- Strecke
- 1.550 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.26, 14:36 | nicht erfasst | KSGFSpringfield | 2 h 12 min | 1.278 km | 5,9 t |
| 25.09.26, 22:01 | KTTNTrenton | KOICNorwich | 33 min | 361 km | 1,5 t |
| 25.09.26, 18:38 | KROCRochester | KTTNTrenton | 53 min | 568 km | 2,4 t |
| 25.09.26, 13:12 | nicht erfasst | KROCRochester | 1 h 42 min | 1.210 km | 4,6 t |
| 24.09.26, 21:45 | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 75 km | 448 kg |
| 23.09.26, 21:28Signal verloren | KBWIBaltimore | nicht erfasst | 1 h 33 min | 1.431 km | 4,2 t |
| 23.09.26, 18:05 | nicht erfasst | KBWIBaltimore | 2 h 02 min | 1.490 km | 5,5 t |
| 22.09.26, 13:59Signal verloren | KBWIBaltimore | nicht erfasst | 1 h 26 min | 1.399 km | 3,9 t |
| 21.09.26, 12:49 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 30 km | 179 kg |
| 20.09.26, 17:10 | KSGFSpringfield | nicht erfasst | 3 h 38 min | 2.793 km | 9,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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