Flugverlauf · N376AE
KMHR → KFAT
Sacramento → Fresno · 23.10.2026
- Flugdauer
- 29 min
- Strecke
- 227 km
- Maximale Höhe
- 15.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 290 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:49 | KSNASanta Ana | KFATFresno | 57 min | 405 km | 570 kg |
| 02.11.26, 15:03 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 47 min | 363 km | 470 kg |
| 30.10.26, 00:29 | nicht erfasst | KFATFresno | 21 min | 143 km | 210 kg |
| 29.10.26, 15:31 | nicht erfasst | KMODModesto | 12 min | 89 km | 120 kg |
| 29.10.26, 02:08 | KSNASanta Ana | KFATFresno | 55 min | 407 km | 550 kg |
| 29.10.26, 00:13 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 56 min | 397 km | 560 kg |
| 28.10.26, 23:03 | KMHRSacramento | KFATFresno | 32 min | 245 km | 320 kg |
| 28.10.26, 15:48 | nicht erfasst | KMHRSacramento | 33 min | 217 km | 330 kg |
| 26.10.26, 15:56 | KSNASanta Ana | KFATFresno | 52 min | 387 km | 520 kg |
| 26.10.26, 14:59 | KEMTEl Monte | KSNASanta Ana | 9 min | 53 km | 90 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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