Flugverlauf · N377L
KPHX → KLGF
Phoenix → Yuma Proving Ground(Yuma) · 12.10.2026
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 231 km
- Maximale Höhe
- 14.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 370 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 12:06 | nicht erfasst | KHIILake Havasu City | 35 min | 204 km | 350 kg |
| 01.11.26, 20:17Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 40 min | 238 km | 400 kg |
| 01.11.26, 17:37 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 40 min | 290 km | 400 kg |
| 01.11.26, 11:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 320 km | 510 kg |
| 01.11.26, 07:54 | nicht erfasst | KTUSTucson | 53 min | 349 km | 530 kg |
| 01.11.26, 00:23 | KPHXPhoenix | KLGFYuma Proving Ground(Yuma) | 38 min | 238 km | 380 kg |
| 31.10.26, 21:48 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 37 min | 240 km | 370 kg |
| 31.10.26, 09:59 | KPHXPhoenix | KLGFYuma Proving Ground(Yuma) | 37 min | 239 km | 370 kg |
| 31.10.26, 06:55 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 34 min | 242 km | 340 kg |
| 30.10.26, 16:28Signal verloren | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 54 min | 355 km | 540 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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