Flugverlauf · N377L
— → KPHX
Start nicht erfasst → Phoenix · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 03:35 UTC
- Flugdauer
- 38 min
- Strecke
- 259 km
- Maximale Höhe
- 13.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 380 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 20:17Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 40 min | 238 km | 400 kg |
| 01.11.26, 17:37 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 40 min | 290 km | 400 kg |
| 01.11.26, 11:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 320 km | 510 kg |
| 01.11.26, 07:54 | nicht erfasst | KTUSTucson | 53 min | 349 km | 530 kg |
| 01.11.26, 00:23 | KPHXPhoenix | KLGFYuma Proving Ground(Yuma) | 38 min | 238 km | 380 kg |
| 31.10.26, 21:48 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 37 min | 240 km | 370 kg |
| 31.10.26, 09:59 | KPHXPhoenix | KLGFYuma Proving Ground(Yuma) | 37 min | 239 km | 370 kg |
| 31.10.26, 06:55 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 34 min | 242 km | 340 kg |
| 30.10.26, 16:28Signal verloren | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 54 min | 355 km | 540 kg |
| 30.10.26, 13:58 | KHIILake Havasu City | KLASLas Vegas | 31 min | 211 km | 310 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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