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Flugverlauf · N388AB

— → KLXT

Start nicht erfasst → Lee's Summit · 16.10.2026

Callsign N388ABGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

16.10.26, 23:54 UTC

Ankunft

KLXT

Lee's Summit

Lee's Summit Municipal Airport

17.10.26, 00:42 UTC

Flugdauer
48 min
Strecke
440 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
708 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
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30.10.26, 21:34nicht erfasstKLXTLee's Summit50 min412 km737 kg
29.10.26, 00:15nicht erfasstKSUXSioux City10 min61 km147 kg
28.10.26, 13:07Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst42 min378 km619 kg
28.10.26, 01:34nicht erfasstKLXTLee's Summit52 min417 km767 kg
27.10.26, 14:00nicht erfasstKSUXSioux City3 h 22 min2.175 km3 t
24.10.26, 18:19nicht erfasstKSTSSanta Rosa1 h 07 min629 km988 kg
24.10.26, 16:24KCOSColorado Springsnicht erfasst1 h 35 min850 km1,4 t
24.10.26, 13:42nicht erfasstKCOSColorado Springs1 h 55 min908 km1,7 t
24.10.26, 00:54nicht erfasstKLXTLee's Summit52 min416 km767 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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