Flugverlauf · N388FT
LIRA → LSGG
Roma → Geneva · 30.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 11 min
- Strecke
- 787 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 09:38 | nicht erfasst | LIRARoma | 2 h 59 min | 2.483 km | 12,3 t |
| 27.09.26, 01:28Signal verloren | KOAKOakland | nicht erfasst | 2 h 41 min | 2.583 km | 11 t |
| 25.09.26, 21:20 | KVNYVan Nuys | KOAKOakland | 51 min | 549 km | 3,5 t |
| 25.09.26, 15:23 | KGRBGreen Bay | KVNYVan Nuys | 3 h 52 min | 2.904 km | 15,9 t |
| 24.09.26, 18:21 | KONTOntario | KGRBGreen Bay | 3 h 31 min | 3.112 km | 14,4 t |
| 24.09.26, 13:04 | KDETDetroit | KONTOntario | 4 h 06 min | 3.221 km | 16,8 t |
| 24.09.26, 10:36 | KGRBGreen Bay | KDETDetroit | 48 min | 490 km | 3,3 t |
| 23.09.26, 17:33 | KVNYVan Nuys | KGRBGreen Bay | 3 h 26 min | 2.917 km | 14,1 t |
| 22.09.26, 18:54Signal verloren | KSANSan Diego | nicht erfasst | 20 min | 252 km | 1,4 t |
| 22.09.26, 11:34 | KTEBTeterboro | KSANSan Diego | 5 h 02 min | 3.950 km | 20,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].