Flugverlauf · N38AP
KICT → …
Wichita → Ziel noch offen · 16.09.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 2 h 23 min
- Restflugzeit: unbekannt – Ziel wird erst mit der Landung erkannt
- Bisher geflogen
- 297 km
- Maximale Höhe
- 12.825 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2 t
Höhe: 5.175 ft · Geschwindigkeit: 207 kn · 383 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 18:20 | nicht erfasst | KICTWichita | 39 min | 277 km | 575 kg |
| 16.09.26, 07:24Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 53 min | 344 km | 782 kg |
| 16.09.26, 03:55 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 10 min | 442 km | 1 t |
| 15.09.26, 22:59 | KMKCKansas City | KLQRLarned | 1 h 12 min | 512 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 20:15 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 58 min | 406 km | 855 kg |
| 15.09.26, 07:56Signal verloren | KICTWichita | nicht erfasst | 28 min | 163 km | 413 kg |
| 15.09.26, 05:09 | nicht erfasst | KICTWichita | 24 min | 140 km | 354 kg |
| 15.09.26, 03:45 | nicht erfasst | KGBDGreat Bend | 9 min | 56 km | 133 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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