Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KVBT → KJBR · 30.09.26, 21:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 5.875 km
- CO₂
- 13,9 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 21:05 | KVBTBentonville | KJBRJonesboroStrecke → | 48 min | 352 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 13:38 | KJBRJonesboro | KVBTBentonvilleStrecke → | 43 min | 348 km | 951 kg |
| 26.09.26, 21:12 | nicht erfasst | KJBRJonesboro | 2 h 12 min | 1.224 km | 2,9 t |
| 24.09.26, 22:57 | KJBRJonesboro | KISMOrlandoStrecke → | 2 h 01 min | 1.283 km | 2,7 t |
| 18.09.26, 19:48 | KBKLCleveland | KJBRJonesboroStrecke → | 1 h 50 min | 1.075 km | 2,4 t |
| 18.09.26, 16:51 | KFTYAtlanta | KBKLClevelandStrecke → | 1 h 46 min | 976 km | 2,3 t |
| 17.09.26, 21:39 | KJBRJonesboro | KFTYAtlantaStrecke → | 1 h 09 min | 617 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
- Bentonville → Jonesboro1 Flug
- Jonesboro → Bentonville1 Flug
- Jonesboro → Orlando1 Flug
- Cleveland → Jonesboro1 Flug
- Atlanta → Cleveland1 Flug
- Jonesboro → Atlanta1 Flug
Häufige Fragen zu N390SJ
Wem gehört N390SJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DMGV AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N390SJ?
N390SJ ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N390SJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:28 UTC) war N390SJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N390SJ von Bentonville nach Jonesboro am 30.09.26, 21:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N390SJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].