Flugverlauf · N395AA
— → KPHX
Start nicht erfasst → Phoenix · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 00:03 UTC
- Flugdauer
- 53 min
- Strecke
- 384 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 782 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 14:15 | KPHXPhoenix | KPHXPhoenix | 2 h 28 min | 600 km | 2,2 t |
| 04.10.26, 00:50 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 38 min | 308 km | 560 kg |
| 03.10.26, 22:55 | KPHXPhoenix | KP14Holbrook | 36 min | 259 km | 531 kg |
| 03.10.26, 00:40 | KPHXPhoenix | KPHXPhoenix | 2 h 49 min | 697 km | 2,5 t |
| 24.09.26, 18:31Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 45 min | 331 km | 664 kg |
| 24.09.26, 14:27 | KPHXPhoenix | KPHXPhoenix | 2 h 25 min | 737 km | 2,1 t |
| 23.09.26, 15:56 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 53 min | 395 km | 782 kg |
| 23.09.26, 14:19 | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 42 min | 327 km | 619 kg |
| 22.09.26, 17:12Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 2 h 01 min | 574 km | 1,8 t |
| 22.09.26, 14:10 | KABQAlbuquerque | KABQAlbuquerque | 1 h 56 min | 577 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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